Jakarta - Setelah dua tahun penjajakan, kini ban Corsa menghadapi pertarungan sesungguhnya di kancah kejurnas Motorprix 2011. Dipilihnya Corsa telah diputuskan PP IMI selaku regulator event balap di Indonesia, setelah merek ban lainnya IRC juga telah memastikan diri sebagai ban resmi untuk event balap motor Indoprix 2011.
Corsa merupakan ban motor lokal produk PT Multistrada Arah Sarana Tbk (MASA) yang pada musim 2011 menjadi pemasok ban tunggal di kancah Kejurnas Motorprix.
Bagi PT MASA, masuknya Corsa sebagai official tire kejurnas Motorprix 2011 jelas merupakan tantangan tersendiri. Sebab, sebelum menjadi partner PP IMI di ajang kejurnas Motorprix, mereka telah melakukan penjajakan selama dua tahun.
“Ini kesempatan sekaligus tantangan. Bisa tidak kami memenuhi kebutuhan pembalap hingga mencapai hasil maksimal. Itu sebabnya, tim riset dan pengembangan kami akan memantau terus dari seri ke seri untuk mengetahui performa ban yang diinginkan pembalap,” jelas Mohamad Zein Saleh, public relation manager PT MASA.
Maklumlah, Motorprix 2011 tergolong padat, mencapai 42 putaran, yang terbagi dalam enam region dan akan berlangsung di 37 kota. Begitu juga dengan jumlah starter tiap serinya, cukup membludak, rata-rata 300 peserta. Zein memperkirakan, tiap seri pihaknya harus mensuplai sekitar 1.500 ban. “Jadi untuk satu musim, kami harus menyiapkan sekitar 500 ribu ban,” imbuh Zein.
Namun Zein menambahkan bahwa pihaknya akan bekerja keras untuk bisa memenuhi permintaan itu. Apalagi sebagian besar event balap itu akan dilangsungkan di beberapa kota kecil di wilayah Indonesia, yang tentu membutuhkan jaringan ketersediaan ban dimaksud. Sebelumnya, IRC merangkap sebagai ban tunggal untuk Motoprix dan Indoprix.
Itu sebabnya, menurut ketua departemenolahraga PP IMI, Irawan Sucahyono, penunjukkan Corsa sebagai official tire Motorprix 2011 semata-mata bukan lantaran dinilai layak.
Juga harus lulus tes untuk balap, serta juga harus mempunyai jaringan distribusi secara nasional hingga ke pelosok Indonesia. “
Sebab, Kejurnas Motorprix itu ada turunannya, yaitu kejuaraan daerah dan klub event yang juga menggunakan ban Corsa. Ini menunjukkan, Corsa punya komitmen memajukan olahraga otomotif di Tanah Air,” ungkap Irawan.
Di ajang Motorprix 2011, para pembalap akan menggunakan Corsa R46, ban khusus racing produk PT MASA. Corsa R46 juga telah melewati serangkaian tes di berbagai sirkuit, di antaranya Sirkuit Sentul, Subang SALIM(Jabar), PARK Sirkuit Kenjeran (Surabaya), dan Maguwo Yogyakarta, oleh pembalap motor nasional Hendriansyah.
Di pasaran, Corsa R46 dibandrol Rp 315 ribu per buah. Tapi, bagi pembalap yang turun di ajang Motorprix 2011, PT MASA memberikan harga special dengan potongan harga hingga 15%. (otosport.otomotifnet.com)
Kelas Motorprix 2011
MP1 Bebek 4T 125 cc Tune Up Seeded
MP2 Bebek 4T 110 cc Tune Up Seeded
MP3 Bebek 4T 125 cc Tune Up Pemula
MP4 Bebek 4T 110 cc Tune Up Pemula
MP5 Bebek 4T 125 cc Standard Pemula
MP6 Bebek 4T 110 cc Standard Pemula
MP7 Matic s.d. 130 cc Standard Open
Kalender Sementara Motorprix 2011
--------------------------------------
Region I (Sumatera)
6 Maret Bengkulu
3 April Sumut
17 April Sumbar
1 Mei Riau
15 Mei Jambi
5 Juni Riau
19 Juni Sumsel
3 Juli Lampung
17 Juli Aceh
11 September Riau
2 Oktober Aceh
-------------------------------------
Region II (Jawa)
13 Februari Banten
13 Maret DKI
10 April Jateng
17 April Jatim
1 Mei Jabar
5 Juni Jatim
26 Juni Jateng
17 Juli DIY
11 September DKI
2 Oktober Jabar
23 Oktober DIY
13 November Jabar
4 Desember DKI
----------------------------------------
Region III (Bali, NTB, NTT)
10 April Bali
29 Mei NTB
3 Juli NTT
---------------------------------------
Region IV (Kalimantan)
3 April Kaltim
5 Juni Kalsel
3 Juli Kalsel
11 September Kalbar
2 Oktober Kalteng
6 November Kaltim
---------------------------------------
Region V (Sulawesi)
6 Maret Sultra
3 April Sulsel
10 April Sulbar
1 Mei Gorontalo
8 Mei Sulut
15 Mei Malut
5 Juni Sulteng
---------------------------------------
Region VI (Maluku, Papua)
1 Mei Papua Barat
3 Juli Papua
Tidak ada komentar:
Posting Komentar